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H마트 카카오톡 뉴욕지역 채널 이벤트

미주 최대 아시안 슈퍼마켓 체인 H마트가 1월 1일부터 3월 3일까지 H마트 뉴욕 지역 카카오톡 채널을 통해 ‘구매 영수증 인증 이벤트’를 진행한다.   이번 이벤트는 H마트 뉴욕 지역 카카오톡 채널을 ‘친구’로 추가한 H마트 스마트카드 고객을 대상으로 진행된다. 이벤트에 참여하기 위해서는 카카오톡 검색창에 ‘H Mart NY’를 검색해 채널을 추가한 뒤, H마트에서 구매한 영수증을 찍어 카카오톡 1:1 채팅창으로 보내면 된다.   이벤트 기간 내 구매 영수증을 보낸 고객 중 추첨을 통해 뽑힌 총 100명에게는 H마트 스마트카드 포인트 3000점이 증정되는데, 이벤트 당첨자는 오는 3월 11일에 H마트 홈페이지(www.hmart.com)를 통해 발표될 예정이다.   H마트 카카오톡 채널은 고객들이 주간 세일 소식은 물론 매장 정보(위치·운영 시간 등)와 스마트카드 혜택 등 H마트 관련 소식 및 정보를 손쉽게 스마트폰으로 확인 가능하도록 운영되고 있다.     더불어 H마트는 고객과의 활발한 소통을 위해 소비자 지원(Customer Care) 서비스를 스마트폰으로 옮겨 와 언제 어디서든 H마트에 대한 고객들의 의견이 반영될 수 있도록 했다.   H마트 측은 “고객들과 한층 더 가까이 소통하기 위해 카카오톡 채널 이벤트를 준비했다”며 “고객들의 적극적인 참여를 부탁드린다”고 전했다.   뉴욕 지역 H마트 카카오톡 채널 친구 추가는 카카오톡 검색창에 아이디 ‘H Mart NY’를 검색해 추가할 수 있다.   이번 이벤트에 대한 자세한 문의는 H마트 고객 서비스 센터(전화: 877-427-7386)로 하면 된다. 박종원 기자H마트 카카오톡 뉴욕지역 채널 이벤트 H마트 스마트카드 H마트 스마트카드 포인트 3000점 H마트 고객 서비스 센터

2024-01-03

덴버 본사 프론티어항공 고객 불만 2위

 덴버에 본사를 둔 프론티어항공이 서비스 불만으로 고객들의 항의를 가장 많이 받는 북미지역 항공사의 하나로 꼽혔다. 연방항공소비자보호국(The Office of Aviation Consumer Protection/OACP)의 항공사 소비자 만족도 조사에 따르면, 저가항공사의 하나인 프론티어항공은 사우스웨스트항공에 이어 두 번째로 고객불만이 많은 항공사라는 불명예를 안았다. OACP는 항공편 결항과 지연, 연착 외에도 환불, 티켓 가격 책정, 배기지 클레임, 예약 시스템 등 다양한 항목을 통해 항공사들의 고객 서비스를 평가하고 있다. 소비자 불만 신고의 상당수는 항공편의 갑작스러운 결항과 지연이었는데 특히 저가 항공사들에 대한 불만이 높았다. 사우스웨스트는 북미 대표 저가 항공으로 미국인들 사이에서 서비스 수준이 떨어지는 것으로 악명이 높다. 사우스웨스트 다음으로 고객들의 항의를 가장 많이 받은 곳은 프론티어였으며 이어 아메리칸항공(3위), 유나이티드항공(4위), 스피릿항공(5위), 델타항공(6위), 제트블루(7위), 알래스카항공(8위), 얼리전트에어(9위), 스카이웨스트(10위)의 순이었다. 특히 항공사들 중에서도 미국 항공사에 대한 불만이 외국 항공사에 대한 불만보다 2배 이상 많았다. 코로나19 팬데믹 완화로 여행 수요가 늘어나는 국면에서 미국내 여행 고객이 늘었는데 미국 항공사들이 충분히 훌륭한 서비스를 제공하지 못한 탓으로 분석된다.       항공사 서비스 수준을 평가하는 10만 탑승건당 불만 제기 횟수에서도 저가 항공사들의 평이 안좋았다. 해당 조사에서는 프론티어항공이 34.26건으로 가장 많았다. 이밖에 스피릿항공(13.05건), 제트블루(9.02건), 사우스웨스트(7.31건) 순이었다. 반면, 스카이웨스트항공(2.12건)과 리퍼블릭 에어웨이(2.43건)는 불만 제기가 상대적으로 적었다. 항공 서비스에 대한 고객들의 불만을 살펴보면 결항이 가장 큰 문제로 나타났다. OACP 평가에서 전체 6,644건의 불만 사항 가운데 3분의 1에 달하는 2,115건이 항공편 시간과 관련된 불만이었다. 특히 결항에 대한 지적이 많았는데 예기치 않은 항공편 취소는 호텔 예약과 같은 다른 여행 일정에도 차질을 빗기 때문에 고객들의 불만이 큰 것으로 파악됐다. 이어 항공편 환불에 대한 불만도 1,449건으로 많았다. 팬데믹 이후 여행 수요가 늘자 항공사들이 막무가내로 환불을 해주지 않는 경우가 늘어 고객들의 불만이 고조되고 있다.     이은혜 기자프론티어항공 덴버 항공사 서비스 고객 서비스 북미지역 항공사

2023-09-25

“더 많은 한국식품으로 한인 고객 서비스”

#. 인터뷰 개리 챈 ‘파크 투 샵’ 대표  “더 많은 한국식품으로 고객 서비스”   “시카고 한인사회에 영향력이 컸던 아씨 플라자 나일스점 매장을 인수한 만큼 파크 투 샵 나일스점은 한인 고객들을 더 위하는 장소로 만들겠다. 이를 위해 매장에는 아씨 플라자보다 훨씬 많은 수의 한국 식품이 진열될 것이다.”   지난 11일 중앙일보와 인터뷰를 가진 개리 챈(사진) ‘파크 투 샵’(Park to Shop) 대표는 한인 고객에 대한 각별한 관심을 나타냈다.     홍콩 출신인 챈 대표는 “미국 내 다양한 아시안 인종을 위한 식품 마트를 만들어야 한다는 비전을 갖고 있다”며 이를 위해 매장에 다양한 식품을 갖추려고 한다고 전했다.     그는 아씨 플라자가 없어진 데 대해 거부감을 느낄 수도 있는 한인 고객들에게 는 “아씨 플라자를 이용하던 한인들이 이질감을 느끼지 않게 하기 위해 한인 고객에 대한 생각을 더 많이 하고 있다. 시간을 조금만 더 주면 단순한 마트가 아닌 한인들이 편히 쉬다 가는 커뮤니티 장소로 만들어가겠다”고 강조했다.     파크 투 샵은 2007년 오하이오 주에 첫 매장을 오픈한 것을 시작으로 현재 미 전역에 시카고 일원 6곳을 포함 10개의 매장을 갖고 있는 아시아 식품 전문 마켓이다. 10번째 매장으로 문을 열게 된 파크 투 샵 나일스점은 오는 30일 정식 개장을 준비 중이다.   #. ‘파크 투 샵’, 29~30일 테이스트 오브 아시아 축제   나일스 소재 아씨 플라자를 인수한 파크 투 샵이 오는 29일~30일 나일스 매장 주차장에서 ‘테이스트 오브 아시아’ 축제를 개최한다.     한가위를 맞아 대보름 축제(Full Moon Festival)로 열리는 이번 행사에는 다양한 먹거리와 볼거리, 즐길거리가 준비 될 예정이다.     한국의 사물놀이, 중국의 사자춤 등 아시아 각국이 대보름을 즐기는 전통 공연들과 K-pop 퍼포먼스팀, 초청 DJ, 중국 초청 가수 등 다양한 무대가 준비된다. 또 매운 라면 먹기와 노래 자랑대회와 푸짐한 상품이 준비된다.     파크 투 샵측은 “아시안 커뮤니티가 서로 좋은 관계를 유지하면 좋겠다는 마음으로 준비했다”며 “많은 아시안들이 참석해 함께 축제를 즐기면 좋겠다”고 전했다.        Jun Woo 기자한국식품 서비스 한인 고객들 고객 서비스 시카고 한인사회

2023-09-12

H마트 어린이 그림대회 개최

미주 최대 아시안 슈퍼마켓 체인 H마트가 다가오는 가정의 달을 맞아 제3회 온라인 어린이 그림 그리기 대회를 개최한다.   이번 그림 대회는 스마트카드 고객을 대상으로 4월 21일부터 5월 7일까지 진행되며, 참가 대상은 Pre-K부터 5학년까지다.     참가 신청은 H마트 공식 홈페이지(www.hmart.com)를 통해 접수 양식에 따라 온라인 신청이 가능하며, H마트 스마트카드 번호를 기입하고 참가할 수 있다.     이번 대회 시상 내역은 1000달러 장학금 및 특별 상장이 수여되는 대상(1명/부문), 1등(2명/부문), 그리고 장학금 및 특별 트로피가 수여되는 2등(5명/부문), 3등(10명/부문), 장려상(54명/전체)을 포함해 수상자 총 90명에게 행운이 돌아가며 총 1만 달러 상당의 상금이 지급될 예정이다.     우승자 발표는 오는 6월 26일(월) H마트 공식 홈페이지(www.hmart.com)와 공식 인스타그램에 게재될 예정이다.   H마트는 “이번 온라인 그림 대회를 통해 아이들의 창의적인 생각을 자유롭게 펼치며, 미적 감각을 마음껏 뽐낼 수 있는 기회의 장이 되길 바란다”고 전했다.   관련 문의는 H마트 고객 서비스 센터에 e메일(customer_care@hmart.com) 또는 전화(877-427-7386)로 하면 된다. 박종원 기자 park.jongwon@koreadailyny.comH마트 H 마트 H마트 어린이 그림 그리기 대회 H마트 어린이 그림 대회 스마트카드 고객 H마트 고객 서비스 센터

2023-04-20

[기고] 힘든 경제상황, 고객관리 더 중요하다

세계경제는 전쟁과 물가상승, 기상이변 등의 영향으로 위기를 맞고 있다. 특히 러시아의 우크라이나 침공은 원유와 천연가스 공급망에 혼란을 가져왔다. 여기에 최근의 인플레이션은 미국을 비롯한  세계 각국의 금리인상을  부추기고 있다.     국제통화기금(IMF) 총재는 올해 경제가 지난해보다 더 어려울 수 있다는 논평을 내놓기도 했다. 세계경제의 중심인 미국, 중국, 유럽연합의 경기가 침체될 것이라는 진단이다. 피에르-올리비에르 고린차스 IMF 수석경제학자는 블룸버그와 인터뷰에서 “인플레이션과의 싸움에서 승리하려면 아직  갈길이 멀다”면서 다만 현재 올바른 방향으로 가고 있어 고무적이라고 말했다.   월스트리트 금융가의 거물들도 경기침체 가능성을 경고하고 있다. 미국의  최대 은행인 JP모건체이스의 제이미 다이먼 최고경영자(CEO)는 물가상승이 경제를 탈선시킬 가능성이 크다고 말했다. 뱅크오브아메리카(BofA)의 브라이언 모이니한 최고경영자(CEO)도 소비 지출 둔화가 경제에 악영향을 끼칠 것이라고 전망했다.     세계은행(WB)은 인플레이션, 금리인상, 우크라이나 전쟁으로 세계 경제성장률 전망치를 3.1%에 1.7%로 하향 조정했다. 그런가 하면 경제협력개발기구(OECD)는 2022년 3.1%였던 새계경제 성장률이 2023년에는 2.2%로 떨어질 것으로 내다봤다.     연방준비제도(Fed)는 지난달에도 기준금리를 0.25%p 올려 미국의 기준금리는 4.75%~5.00%가 됐다. 금리인상은 40년 만에 최고 수준으로 치솟은 물가를 잡기 위해 연준이 선택한 방법이었다. 경제 전문가들은 통화 긴축 정책으로 인한 경기침체는 피할 수 없으며 특히 중소기업들은 재료비 급등, 인건비 상승, 고객 감소로 인한 어려움을 겪을 가능성이 높다고 전망하고 있다. 이런 위기의 시대에는 충격을 최소화하고 기회를 포착하는 생존전략이 필요하다.   우선 비즈니스맨으로서 지켜야 할 기본적인 예의와 상식을 명심해야 한다. 상대방과 대화를 할 때는 반드시 눈을 보면서 이야기를 해야 한다. 집중하지 않고 눈을 보지 않으면 상대방은 무시당한다고 생각할 수 있으며, 관심이 없다는 생각마저 하게 돼 거리감이 생긴다.    또 고객을 잘 관리해야 위기를 면할 수 있다. 이를 위해 첫째, 고객의 특성을 잘 알고 있어야 한다. 고객 100명 중 4명은 불만을 토로한다고 한다. 하지만 정식으로 불만을 제기하는 경우는 고객 26명 중 1명에 불과하다. 중요한 것은 불만이 있어도 침묵했던 고객 96명 가운데 91명은 다시 돌아오지 않는다는 것이다.     둘째, 고객의 가치다. 새로운 고객을 유치하려면 기존 고객 유지보다 6배의 노력이 필요하다고 한다. 고객의 충성도는 상품가치의 10배라는 게 전문가들의 분석이다.     셋째, 고객 서비스의 중요성이다. 고객의 서비스 불만은 1%의 매출 감소와 연간 2%의 시장 상실을 초래한다고 한다. 반면 고객의 서비스 만족도가 높아지면 12%의 매출 증가, 연간 6%의 시장 확대 효과를 기대할 수 있다.     아울러 고객 유지를 위한 5가지 방법을 소개한다. 첫째, 고객에게 믿음을 줘야(Be Liable) 하고, 두 번째는 신용을 얻어야(Be Credible) 한다. 또 세 번째는 고객의 관심(Be Attractive)과 반응을(Be Responsive) 유도하는 것이 필요하다.  그리고 마지막 다섯째는 고객에게 감동을 줘야(Be Empathic) 한다는 것이다.     고객을 얻으려면 이야기는 머리로 하고 판매는 가슴으로 해야 한다.  논리보다는 성실한 태도로 고객의 마음을 얻고 효과적으로 설득해야 한다. 고객은 충성심(Loyalty)을 갖고 있기도 하지만 감정적이기도 하다. 고객을 잘 대우해야 위기를 극복할 수 있다.  김기천 / LA 카운티 중소기업자문관기고 경제상황 고객관리 고객 서비스 상승 고객 경기침체 가능성

2023-04-17

[네이티브 잉글리시] 서비스·셀프·메뉴

해외에 있는 한국음식점에서 한국에서와 같은 방식으로 반찬 등을 추가로 주문하면 매우 비싼 돈을 지불해야 하는 상황이 생길 수 있다. 김치 등의 반찬은 무료가 아니며, 식후 문 밖으로 나가는 길에 커피나 매실 같은 후식 음료도 찾아보기 힘들다.   한국은 비교적 매우 관대한 고객 서비스를 제공한다. 음식점에서 식사를 하든 가게에서 쇼핑을 하든 돈을 지불한 음식이나 물건 외 ‘서비스(service)’를 추가로 받는 경우가 종종 있기 때문이다. 하지만 이때 사용하는 말 ‘서비스’는 콩글리시 표현이다.   서비스를 대신할 수 있는 영어 표현은 무엇일까? 가장 많이 쓰이는 건 ‘온 더 하우스(on the house)’다. 여기서 the house는 음식을 무료로 제공하는 식당이나 술집을 의미한다. 따라서 on the house는 해당 식당이나 술집에서 해당 음식의 비용을 부담한다는 의미다.   “Is this service?”보다 “Is this on the house?”라는 표현을 쓰면 음식이 무료로 제공되는 것인지 정확히 물어볼 수 있다. “Is this free?”는 일반 가게에서도 활용할 수도 있지만, 식당이나 술집에서는 상황에 따라 다소 부적절하게 느껴질 수 있는 표현이다. 따라서 식당에서는 on the house라는 표현을 쓰는 것이 훨씬 더 자연스럽다.   서비스 외에도 한국 식당에서 흔히 볼 수 있지만 해외에서는 사용하기 부적절한 콩글리시 표현들이 있다. 대표적인 예로 ‘셀프(self)’가 있는데, 한국에 있는 많은 식당에서 고객이 스스로 가져다 먹을 수 있는 물, 음료, 반찬 등을 나타낼 때 사용된다. 이는 영어 단어 ‘self-service’의 단축형이다. 셀프라는 단어 자체로는 영어로 말이 안 된다. 하지만 셀프서비스라는 표현은 셀프와 같은 의미로 활용될 수 있다.   놀랍게도 한국에서 자주 사용되는 ‘메뉴(menu)’도 콩글리시 표현이다. 영어에서 쓰이는 menu와 크진 않지만 분명한 차이점이 있다. 영어로 menu는 개별 요리가 아니라 식당에서 제공하는 전체 요리 목록을 설명할 때 쓰인다.   한국어로는 친구에게 가장 좋아하는 메뉴가 무엇인지 물어볼 수 있다. 하지만 영어에서는 메뉴가 개별 요리가 아닌 전체 목록을 뜻하기 때문에 말이 안 된다. 대신, “메뉴 중에서 가장 좋아하는 것은 무엇인지(their favorite thing on the menu is)” 혹은 menu item이라는 단어를 활용해 “메뉴 중 어떤 음식이 가장 먹고 싶은지(which menu item catches their eye)”를 물어볼 수 있다. 영어로 음식에 대한 일반적인 대화를 하고 싶다면 가장 좋아하는 메뉴가 아닌 가장 좋아하는 음식(dish)에 대해 이야기해야 맞는 표현이다. 짐 불리 / 코리아중앙데일리 에디터네이티브 잉글리시 서비스 셀프 고객 서비스 영어 표현 콩글리시 표현들

2023-03-29

제네시스·현대차 서비스 만족 꼴찌…JD파워 서비스지수 발표

월간 판매 신기록 행진을 이어가고 있는 한국차들이 고객 서비스 부문에서는 역주행하고 있는 것으로 나타났다.   JD파워가 9일 발표한 ‘2023 미국 고객 서비스 지수(1000점 만점) 조사’ 보고서에서 제네시스와 현대차가 각각 브랜드, 세그먼트별 꼴찌를 기록한 것.   제네시스는 819점을 획득해 프리미엄 브랜드 14개 가운데 최하위를 기록했다. 지난 2020년 프리미엄 브랜드 평가에 처음 포함된 이래 최저점이자 최하위로 업계 평균은 864점이다.〈그래프 1〉   제네시스는 미국 시장 진출 초기인 2020년 834점으로 11위를 기록한 이후 2021년 864점으로 9위에 오르며 상승세를 탔으나 지난해 836점에 그치며 12위로 떨어진 후 올해 ‘업계 최하위’라는 불명예를 안았다.     제네시스는 세단(10개 업체)과 SUV(13개 업체) 세그먼트에서도 각각 831점, 811점을 받아 최하위로 떨어졌다.   업계 평균점수 842점인 18개 일반 브랜드 부문에서는 현대차가 817점 획득에 그쳐 지난해(831점)에 이어 2년 연속 17위로 최하위권에 머물렀다.    특히 세단(12개 업체)과 SUV(14개 업체) 부문에서는 815점, 818점으로 각각 최하위다. 2019년, 2020년 브랜드 순위 11위였던 현대차는 2021년 12위로 하락한 후 지난해부터 최하위권을 기록하고 있다.〈그래프 2〉   2021년 5위(855점)에 올랐던 기아는 지난해 15위(834점)로 급락했다가 올해 835점을 받아 12위로 반등했다.   LA지역 한 업계 관계자는 “판매 호조세를 이어가고 있는 한국차들이 딜러 수 부족에다 부품 조달 지연 등으로 고객들의 불만을 사고 있어 서비스 만족도 면에서 업계 최하위권에 머물고 있다. 양적 성장만큼 서비스의 질적 성장이 동반돼야 할 것”이라고 지적했다.     최우수 프리미엄 브랜드는 900점을 획득한 렉서스가 차지했다. 프리미엄 세단과 SUV 부문에서도 각각 902점, 900점을 받아 3관왕에 올랐다. 지난 2020년, 2022년에도 1위에 선정됐던 렉서스는 2019년, 2021년에도 포르셰에 이어 2위에 오르는 등 업계 최상위권을 사수하고 있다.     최우수 일반 브랜드와 SUV 부문에서는 미쓰비시가 각각 884점으로 1등을 차지했으며 세단 부문에서는 866점을 받은 스바루가 선정됐다.   올해로 43회째를 맞은 고객 서비스 만족도 설문조사는 2020~2022년식 차량을 보유 또는 리스한 운전자 6만4248명을 대상으로 지난해 8월부터 12월까지 진행됐다.     총점은 서비스 품질(32%), 서비스 조언(19%), 차량 픽업(19%), 서비스 시설(15%), 서비스 개시(15%) 등 5개 부문의 점수를 합산한 것으로 올해 전체 평균 서비스 만족도는 846점을 기록, 전년보다 2점이 하락했다.   전체 평균 만족도가 하락한 것은 28년 만으로 배터리 전기차(BEV)가 급증한 것이 부정적인 영향을 미친 것으로 분석됐다. 실제로 BEV 소유자의 만족도는 내연기관차량(ICE) 소유주보다 42점이 낮았는데 BEV의 리콜 비율이 ICE보다 2배 이상 높고 서비스 제공자들의 BEV 지식 부족이 원인으로 지목됐다. 박낙희 기자 naki@koreadialy.com현대차 업계 최하위권 서비스 만족 고객 서비스 JD파워 CSI 제네시스 기아 만족도 고객 서비스 지수 자동차 전기차 Auto News EV

2023-03-09

물가가 뛰는데 팁도 덩달아 뛰면서 외식하기 겁난다

 지난 한 해 높은 물가로 고통 받고 있는데, 식당 등에서 서비스를 받고 내야 하는 팁도 덩달아 높아지면서 소비자들이 불만이 높아지고 있다는 조사가 나왔다.   설문조사기관인 앵거스리드연구소(Angus Reid Institute, ARI)가 16일 발표한 팁 관련 조사결과에 따르면, 64%가 자주 팁을 달라는 요구를 받았고, 62%가 최근 더 많은 액수의 팁을 많이 내야한다는 느낌을 받았다고 대답했다.   주별로 보면 BC주는 74%가 팁을 달라는 요구를 받았고, 73%가 더 많은 액수의 팁을 내야 한다고 압박을 받았다고 대답해 전국에서 가장 높게 나타났다.   팁과 관련한 질문에서 요사이 너무 많은 곳에서 팁을 요구하고 있다고 느끼는데 동의하는 비율이 83%에 달했다. 팁이 더 이상 좋은 대우를 받는데 도움이 되지 않는다고 생각하는 비율도 78%였다. 팁이 오히려 고용주가 직원의 임금을 적게 주도록 만든다는 대답도 73%였다. 지난 몇 년간 고객 서비스가 점차 개선되고 있냐는 질문에는 71%가 아니라고 대답했다.   그럼 팁 때문에 외식을 줄였느냐는 질문에 48%는 아니라고 대답했고, 42%가 그렇다고 대답했다.   팁에 대해 응답자들은 서비스 포함으로 포함시키고 대신 직원 임금을 높이는 것을 선호하는 비율이 2016년에 비해 높아졌다.   팁을 반드시 줘야 할 서비스 직종에 대해 바텐더가 64%로 가장 높았고, 이어 미용사나 이발사가 60%, 음식배달원이 58%, 미용실이 47%, 택시나 우버 운전자가 47%, 호텔 하우스키퍼가 42%, 커피숍이 37% 등으로 나왔다.   표영태 기자물가 팁도 서비스 직종 고객 서비스 서비스 포함

2023-02-16

프라임 페이먼트 서비스…'정직하게 아껴주는' 프라임 페이먼트 서비스, OC로 이전

'프라임 페이먼트 서비스(Prime Payment Services 이하PPS)'가 LA에서 OC 지역으로 이전했다.   PPS는 사업 성장에 발맞춰 인력 확충 서비스 강화 등 업무 효율성을 극대화하고 LA 지역처럼 OC 지역 고객들에게 더 나은 서비스 제공을 위해 위티어로의 이전을 결정했다고 밝혔다.     지난 13년간 카드 서비스 업계에서 인정받던 Vio Jang 대표가 지난 2009년 설립한 PPS는 각종 카드 서비스를 중심으로 시작해 현재는 포스(POS) 시스템 CCTV DVR 시스템 ATM 머신 등 다양한 분야에서 높은 성장세를 보이고 있다.     또한 PPS에서는 최근 마케팅 담당으로 Justin Han(한재훈) 이사를 영입했다. 한 이사는 글로벌 바이오 제약기업 'GSK'에서 주요 마케팅팀을 이끌며 회사 성장을 주도했고 이후 '일동제약'에서 마케팅 및 전략 기획 총괄 등 중요 직책을 역임한 바 있다. 다국적사 및 자국사를 두루 거치면서 마케팅 사업분야에서 훌륭한 성과를 지속적으로 만들어 낸 주역으로 PPS의 신규 사업 확장에도 큰 도움을 줄 것으로 기대한다.   한편 PPS는 대표 분야인 카드 서비스 부분에서는 회사 슬로건 '정직하게 아껴드립니다'대로 숨겨진 수수료 없는 합리적인 수수료와 신속한 고객 서비스로 지난 13년간 좋은 평가를 받고 있다. 또한 최신 단말기 무료 렌털 등 다양한 프로모션을 진행함으로써 고객 만족도 향상에도 지속적인 노력을 하고 있다.   이와 함께 고객의 니즈를 적극 반영할 수 있는 포스(POS) 시스템 역시 큰 인기를 끌고 있다는 후문이다. 프라임 페이먼트 서비스의 강점인 더욱 신속한 고객 서비스를 제공을 위해 기계가 고장 나거나 소프트웨어 문제가 생겨도 즉시 해결하는 시스템을 갖췄다. 카드 서비스를 이용하는 고객들은 CCTV DVR 시스템 할인도 받을 수도 있다.   PPS Vio Jang 대표는 "창업 이래 신속하게 업무를 처리하고 좋은 서비스를 합리적인 가격에 제공해 드리기 위해 각종 시스템 구축에 많은 투자를 했다"라고 소개했다. 또한 "크레딧 카드 서비스부터 보안 설비에 이르기까지 비즈니스에 꼭 필요한 시스템을 원스톱으로 제공하며 신속하고 정직한 서비스에 앞장설 것"이라는 포부를 전했다.     더 자세한 내용 및 문의는 전화로 하면 된다.     ▶문의: (213)221-4003   ▶주소: 9845 Painter Ave B, Whittier페이먼트 서비스 프라임 페이먼트 카드 서비스 고객 서비스

2022-11-27

“업소 장수 비결은 고객서비스와 신용”

팬데믹을 이겨내고 온라인 쇼핑 시대 지역사회에서 비즈니스를 운영하고 있다면 건강한 기업이다.     요즘 소매업계 환경은 한쪽에서는 온라인 쇼핑이 고객 기반을 파고들고 있고 다른 쪽에는 기업형 대형 매장이 있다.     생존하기 쉽지 않지만 지역 소매업체는 비밀 무기가 있다. 바로 고객 서비스다.     한스전자(대표 한재민)는 LA 기반 한인사회의 성공적인 대표 장수기업이다.   비즈니스 환경이 수십 년 동안 급변하는 동안에도 한스전자는 LA 한인타운에서 거의 50년 동안 같은 장소에 있었다.     반세기 가까이 비즈니스를 유지하고 있다는 것은 고객이 여러 세대에 걸쳐 있음을 의미한다.     한스전자는 벽돌 한 점 한 점 쌓아가듯 고객 서비스 스토리를 구축해왔다. 그 고객 서비스 스토리는 LA 한인들의 이민 역사와 궤를 같이한다.     한재민 한스전자 대표는 “지난 50년 동안 미국에 이민 와서 가전을 산 고객이 가족, 친척, 친구가 이민 오면 함께 재방문했다”며 “70년대 중반 파나소닉 딜러를 시작으로 80년대 초 비디오 플레이어, 동양 TV, 2000년 초 LCD TV를 거쳐 지금은 삼성과 LG 인공 지능 냉장고 등 이민 세월 만큼 판매하는 가전제품도 변화했다”고 말했다.     한 대표는 유색인종 이민을 허용하기 시작한 캐나다로 1969년이민을 갔다. 그곳에서 냉동냉장 기술을 배우고 1972년 뉴욕으로 이주했다.     뉴욕은 그 당시에도 너무 복잡하고 물가는 비쌌다. 여동생이 있는 LA로 온 한 대표는 에어컨 회사에서 일했다. 중고 냉장고도 사서 되팔았다. 70년대 다운타운은 우범지대였다. 상업용 냉동시설 부품을 파는 그곳은 낮에 가도 무서웠다.     이런 시간을 거쳐 한대표는 1976년 올림픽 길에 ‘한스 냉동’을 열고 자신의 첫 사업을 시작했다. 냉장고, 세탁기 등 부피가 큰 전자제품 보관 창고가 필요해 1978년 지금의 장소로 확장 이전했다.     1만 스퀘어피트 매장에 창고는 1만5000스퀘어 피트로 총 2만5000스퀘어 피트에서 지금의 한스전자를 시작했다.     LA 한인타운에 냉장고, 세탁기 판매는 한스전자가 처음이었다. 그 후 가전제품 전문 매장이 경쟁적으로 문을 열면서 한때는 15곳이 성업했다.     한대표는 “그 당시 신규 업체가 난립하며 개업과 폐업 정리 세일이 많아 여파가 3~6개월 지속해 고생했다”며 “직접 배달하고 고치고 판매하다 12시까지 일한 적이 많았다”고 말했다.     최근 몇 년 전까지 지점이 있던 규모 있는 업체들이 파산하면서 지금은 LA 한인타운에 한스전자만이 남아 있다.     어떻게 한스전자만 남았을까. 한대표는 ‘근실’과 ‘정직’을 기반으로한 ‘신용’을 노하우로 꼽았다.     그는 “비즈니스 근간은 양심적인 세일즈”라며 “종교, 학연, 친척으로 얽혀있는 좁은 이민사회에서 속여 판매한다면 비즈니스를 오래할 수 없다”고 단언했다.     한스전자 제품에 대한 고객 신뢰도는 무한하다.     미국으로 이민 대행렬이 시작된 시절 한인들은 이민생활 초기 한스전자에서 가전제품을 구매하고 자리가 잡혀 첫 집을 장만할 때도 한스전자에서 새 가전제품으로 바꿨다.     한대표는 “지난 수십 년동안 한인타운 내 가전제품 전문매장과 주류 업체들과의 경쟁 속에서 가격 경쟁력은 핵심”이라며 “가전제품 수리 요청이 어려운 요즘 LG, 삼성 등 가전제품 독점 수리업체와 계약해 서비스를 제공하고 있다”고 말했다.     또한 제품 신뢰도를 높이기 위해 배달하면 박스 그대로 집안에 가져가 고객이 직접 확인하는 과정을 거치고 설치를 시작한다.     무엇보다 장수기업으로서의 원동력은 대형 업체에 없는 한스전자식 고객서비스다.     온라인 쇼핑 시대 구글링 한 번으로 제품 정보, 가격, 배송비, 재고, 판매처까지 몇 분 안에 쇼핑을 끝낼 수 있다.     한대표는 “가전제품 업체들이 가격매칭 서비스를 시작하면서 제품 가격을 높여 수익을 만드는 구조는 이제 끝났다”며 “차이는 고객이 제품을 사며 경험하는 서비스”라고 강조했다.     한스전자의 경쟁 상대는 코스트코, 홈디포, 베스트바이 등 미전역 대형업체들이다. 이런 대형업체는 팬데믹을 거치며 최악의 고객서비스라는 평가를 받고 있다. 세탁기가 고장 나면 수리 견적비, 인건비, 부품 교체비 등을 합치면 최대 신제품 가격까지 근접한다.     수리를 포기하고 신제품을 오더하면 배달비, 설치 부품 비용과 인건비가 추가된다. 배달은 보통 4~6주 걸리고 배달해도 구형 제품을 가져가는데 고객은 또 돈을 내야 한다. 어쩌다 재고가 있어 매장에서 직접 픽업하면 배달비, 설치비 등 제품 외 추가 비용이 만만치 않다.     이런 대형업체에서 가전제품 구입에 최악의 경험을 한 많은 한인 고객들은 한스전자를 찾는다.     한대표는 “대형업체에서 가전을 주문하고 배달 예상 일보다 더 걸려 주문을 취소하거나 가전제품 구입 가격에 예상치 못한 추가 비용으로 한스전자를 찾는 고객이 많다”며 “요즘 가전제품 업체들이 제품 판매만으로 수익을 내기 힘들자 설치, 배달, 부품 비용이 상승하고 있다”고 말했다.     이어 “소규모 지역 비즈니스가 대형 소매업체 및 온라인 쇼핑 플랫폼보다 유리한 이유는 세밀한 고객 서비스”라며 “대형업체 매장에는 전시모델 외 재고가 거의 없어 당일 구입이 힘들지만 한스전자는 매장 전시 모델의 80% 이상 재고가 있다”고 강조했다.     한스전자는 50~60마일 안 무료 배송, 무료 설치, 수리 무료 견적, 구형 모델 무료 치우기, 한인타운 내 2일 배송, 외부 업체 아닌 직접 배달 등 대형업체에 없는 한스전자만의 서비스를 제공하고 있다.     또 50~80개 바잉그룹에 소속되어 주문하면 재고를 1~2일 만에 확보할 수 있고 매장 2층 창고에 재고를 보유하고 있다.     한 대표는 “50년 가까이 한 자리에서 비즈니스를 해보니 신용이 원동력”이라며 “몇십 년 고객이 자녀와 재방문하는 재구매 고객 증가를 보며 비즈니스 철학인 ‘신용’을 더욱 확신하게 됐다”고 말했다.  관련기사 315페이지에 담은 50년 전 한인 역사 LA한인회 역사…반세기 세월 넘어 한인사회 대표 단체로 한인 업종 변화…식당 다양해지고 전문직은 더욱 세분화 독자 인터뷰…"읽을거리 없다는 말 듣지 않게 해달라" “업소 장수 비결은 고객서비스와 신용” “중앙일보 광고와 25년 영업 함께 했죠” “가족은 나의 힘…전국 최고 딜러로 우뚝 서겠다” “3대째 가업 잇는 자부심으로 진료합니다” 타운 경제의 산 역사, 디지털로 거듭난다 1972년 첫 업소록, 50년전 우리를 만나다 이은영 기자장수 고객서비스 비즈니스 환경 고객 서비스 고객 기반

2022-09-21

검역정보 등록 없이 한국 가면 낭패

사전 준비 없이 출발할 경우 한국 입국이 고행길이 될 수 있다. 백신 접종 완료자에 대한 자가격리 면제가 시행됐지만 꼼꼼히 챙길 게 많기 때문이다.     지난 주말 한국에 입국한 K씨는 인천공항 상황을 전하면서 한국 입국이 너무 힘들었다고 설명했다. 자가격리가 해제됐다는 사실만 체크하고 검역정보 사전 입력을 놓친 탓이다.     인천공항에 도착한 후 부랴부랴 모바일로 접속해 검역정보를 입력하려고 했지만 작성 중간에 다음 화면으로 넘어가지 않아 결국 포기했다는 설명이다. 할 수 없이 서면으로 작성해 제출을 기다리는 데만 한 시간이 넘게 걸렸고, 공항은 이런 사람들로 북새통을 이뤘다고 덧붙였다.       팬데믹이 2년 차를 넘기고 접종 완료자에 대한 자가격리 의무가 해제되면서 그간 미뤄뒀던 한국 방문이 크게 늘고 있다.     하지만 백신 접종 이력을 등록하고 PCR 음성증명서를 챙기는 등 사전준비를 하지 않으면 낭패를 볼 수 있어 주의가 필요하다.     한국 병역당국은 이달 1일부터 접종이력을 한국 보건소에 등록하지 않은 해외 백신 접종자에게도 자가격리 면제를 허용하고 입국시 방역 정보를 제출하도록 했다. 사전에 ‘검역정보 사전입력 시스템(큐코드 시스템·cov19ent.kdca.go.kr)'에 접속해 여권정보·이메일·입국정보·검역정보 등을 입력하면 QR코드가 발급된다.     사전에 이 절차를 완료하고 한국에 도착한 경우 QR코드 스캔만으로 신속하게 절차를 마칠 수 있다. 하지만 아직 사전홍보가 부족해 많은 한국 방문자들이 이를 놓치고 있다. 아예 준비가 안되면 비행기 탑승이 거부되는 사항도 있다.     시민권자가 무비자로 한국에 입국할 경우 사전에 '전자여행허가(K-ETA)'를 발급받아야 한다.     홈페이지(k-eta.go.kr)나 모바일 앱(K-ETA)을 통해 여권·이메일·얼굴사진을 입력하거나 업로드해야 하고 수수료 1만원을 카드로 결제해야 한다.     최근 몇 년간 방문이 끊기다시피 했던 탓에 한국 방문자들이 공항에 도착해서야 이 사실을 알고 당황하는 사례가 많다. 급하게 공항에서 신청절차를 마치고 발급에 성공하는 경우도 있지만, 사진 업로드 등에 애를 먹거나 시간이 부족해 포기하기도 한다. 관계당국에서는 72시간 전 신청을 당부하고 있다.     여전히 출발 기준 48시간 이내 검사한 PCR 음성증명서 지참도 필요하다. 최근 무보험자에 대한 코로나19 지원이 중단되면서 무료 검사소 찾기가 어려워져 어쩔 수 없이 비용을 지불하고 검사를 받는 경우도 있다.   가정용 신속검사 키트 등 검체 채취를 스스로 하는 경우는 인정되지 않는다.   장은주 기자검역정보 한국 전국레스토랑협회 보고서 접시닦이 직원들 고객 서비스

2022-04-22

현대·기아·제네시스 딜러 서비스 최하위권

디자인과 성능은 물론 품질에서도 호평을 받고 있는 한국차들이 딜러 서비스 면에서는 업계 최하위권으로 나타나 개선이 시급한 것으로 나타났다.   JD파워가 최근 공개한 ‘2022 미국 고객 서비스 지수(CSI, 1000점 만점) 조사’ 보고서에 따르면 18개 일반 브랜드 가운데 기아는 834점으로 15위, 현대차는 831점으로 17위에 그쳤다. 업계 평균 844점에도 크게 못 미치는 수준이다.   1위는 873점을 얻은 미니가 차지했으며 뷰익, 마쓰다, 미쓰비시, GMC, 셰볼레, 스바루, 닛산, 도요타가 뒤를 이었다. 이들 9개 브랜드만이 업계 평균보다 좋은 점수를 받았다.   프리미엄 브랜드에서도 제네시스가 836점을 얻는 데 그치며 전체 14개 업체 가운데 12위로 하위권에 머물렀다.     업계 평균은 866점으로 1위 렉서스(897점)를 비롯해 캐딜락, 포르셰, 애큐라, BMW만이 평균 이상의 점수를 획득했다.   올해로 42회째를 맞은 딜러 서비스 지수 보고서는 2019~2021년식 등록 차량을 보유하거나 리스한 운전자 6만7185명을 대상으로 지난해 7월부터 12월까지 실시한 설문 조사 결과를 집계, 분석한 것으로 전해졌다.   총점은 정비 또는 수리를 위해 방문한 딜러 및 수리업체의 서비스 만족도를 측정한 것으로 서비스 품질(평가비율 32%), 서비스 조언(19%), 차량 픽업(19%), 서비스 시설(15%), 서비스 개시(15%) 등 5개 부문의 점수를 합산한 것이다.   이 같은 결과에 대해 LA한인타운의 한 업계 관계자는 “한국차 딜러 서비스에 대한 불만은 딜러 수가 상대적으로 적고 부품 조달 기간이 길어 서비스받기가 쉽지 않다는 지적이 많았다. 하지만 미니나 마쓰다가 1, 3위를 차지한 것을 보면 딜러 수만이 문제는 아닌 것 같다. 물류대란으로 인한 부품 조달 지연을 고려하더라도 딜러 서비스에 대한 종합적이고 근본적인 리뷰가 필요한 때가 오지 않았나 싶다”고 분석했다.   실제로 데이터분석업체스크랩히어로닷컴에 따르면 이달 기준 미국 내 딜러 수는 현대차 829개, 기아 775개로 나타나 마쓰다 544개, 미니(켈리블루북 2021년 6월 자료) 115개를 크게 앞섰다. 뷰익은 1979개, 미쓰비시는 330개, 도요타 1268개, 프리미엄 부문 제네시스는 지난달 30일 기준 298개다.   한편 공급망 사태 및 인력 부족 등의 영향으로 서비스 예약 평균 대기시간이 프리미엄 브랜드는 4.5일, 일반 브랜드는 4.3일로 거의 이전보다 1일씩 늘어났다.   딜러 신뢰성 평가에서는 ‘복잡한 수리를 담당하는 딜러를 믿는다’에 대한 평균 점수가 7점 만점에 6.16점으로 가장 높았고 ‘딜러가 실수 시 효율적으로 해결하고 책임진다’는 평균 5.91점으로 가장 낮았다.   설문 응답자의 42%는 서비스 예약 일정이나 진행 상태를 딜러로부터 문자 메시지로 받는 것을 선호했으며 온라인 예약(27%) 및 결제(17%), 모바일앱(7%) 등 서비스 부서와의 소통 채널에도 변화를 보였다.   딜러에서 수리 전에 사진이나 비디오로 내용을 고객에게 미리 보내줄 때 만족도가 높았으며 사진, 비디오를 제공했을 때 딜러가 추천하는 수리 조언을 고객이 받아들이는 경우가 그렇지 않을 때보다 3배나 높았다.   수리를 위한 발렛 서비스에 대한 소비자의 만족도는 866점으로 직접 딜러를 방문할 때(847점)보다 높게 나타났다. 글·사진=박낙희 기자제네시스 최하위권 딜러 서비스 서비스 만족도 고객 서비스

2022-04-11

“고객들에 가격·서비스로 보답”…박기홍 '허브천하' 대표

“더 나은 보험상품과 경쟁적인 가격으로 고객에 보답하겠습니다.”   지난 1일 보험 업계 5위 기업인 허브 인터내셔널(이하 허브)에 인수합병(M&A)된 허브천하(전 천하보험)의 박기홍(사진) 대표는 “천하보험 시절 가격 협상력에서는 어느 정도 우위를 확보할 수 있었지만, 대형 보험사가 보유한 다양한 보험 상품, 고객 및 법적 서비스 제공 등의 플랫폼 부문에서는 아쉬움이 컸다”며 “이를 보완하고 업그레이드된 서비스를 선보이고자 허브 인터내셔널의 일원이 되기로 했다”고 밝혔다.   그는 ▶고객 서비스 품질 향상 ▶직원 전문성 제고 ▶시장 확장을 신중하게 고려해서 계약서에 서명을 했다고 덧붙였다.   아서 J 갤러거 등 다른 대형 보험사들로부터도 오퍼를 받았지만, 허브가 인수 기업의 고유 조직 문화와 직원 고용 승계 및 직원 대우 등에서 훨씬 유연하다는 점에서 허브와의 M&A를 결정했다는 설명이다.   또 허브가 이전에 합병한 한인 보험사 시티보험과 중복되는 영업 분야가 거의 없어서 M&A시 시너지 효과가 클 수 있다는 점도 일조했다고 말했다.   박 대표는 “자동차와 주택 등 퍼스널 인슈어런스 시장이 작년부터 셀러스마켓으로 전환됐다”며 “앞으로 가격 협상력이 훨씬 큰 허브를 통해서 한인 고객에게 더 좋은 상품과 서비스 제공은 물론 비용 부담도 덜 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 강조했다.   이어 그는 “천하가 가진 고유의 강점에다 대형 보험사의 경쟁력 있는 보험 상품과 가격으로 한인 및 한국 기업 등 커머셜 보험 시장을 공격적으로 공략할 계획”이라고 포부를 밝혔다. 진성철 기자허브천하 서비스 고객 서비스 대형 보험사들 법적 서비스

2022-04-04

최상의 보험 서비스를 제공합니다

“보험회사에게 가장 중요한 것은 고객에 대한 서비스입니다. 서비스를 어떻게 해드리느냐에 따라 고객이 받을 수 있는 혜택과 만족도에서 큰 차이가 있기 때문입니다.”   뉴저지주 올드타판에 있는 프라임 종합보험((Prime Insurance Services) 최 민(Choi Min.사진) 대표는 보험회사를 운영하면서 가장 중요한 것이 ‘고객 서비스’라는 점을 강조한다.   최 대표는 지난 2006년 ‘프라임 종합보험’을 설립한 뒤 포트리와 팰팍 사무실을 거쳐 지난해 6월 올드타판 현재의 사무실로 옮겨 현재 ▶건물 보험 ▶자동차 보험 ▶주택 보험 ▶각종 비즈니스 보험을 판매하고 있다. 사무실은 뉴저지주에 있지만 뉴욕·커네티컷·펜실베이니아·매릴랜드·플로리다·조지아·캘리포니아주 면허가 있기 때문에 이들 지역 주민들 모두를 대상으로 보험 서비스 제공이 가능하다.   뉴욕시 베이사이드에 있는 카도조고교를 졸업하고 스토니브룩 뉴욕주립대(정치·경제 전공)를 졸업한 최 대표는 한국어와 영어에 모두 능통하기 때문에 한인 고객들이 많다. 한인 고객에게는 한국어로 완벽하게 서비스를 하면서, 또 한편으로 보험회사 등과 불편없이 영어로 세밀한 확인업무가 가능하기에 고객의 90% 정도는 한인이다.     프라임 종합보험의 장점은 다양한 보험을 다루기 때문에 고객들이 여러 개 보험을 한 곳에서 가입할 수 있다는 것이다. 그러나 최 대표는 이러한 다양한 보험 상품을 판매하면서 단지 보험 상품을 판매하는 데 그치지 않고 고객을 위해 세밀한 리뷰를 시행해 고객들로부터 높은 평가를 받고 있다.   “클레임이 끝난 케이스를 다시 리뷰해 고객에게 추가 보상금을 받을 수 있도록 해드린 일이 있었는데, 보험인으로서 최선의 서비스를 통해 고객에 이익을 줬을 때 뿌듯함을 느낍니다.”     한편 최 대표는 보험을 구입할 때 숙지사항으로 “가격보다는 혜택(커버리지)을 세심하게 살필 것”을 조언했다. 흔치는 않지만 보험에 가입할 때 지나치게 낮은 가격의 보험료에만 신경을 쓰는 경우가 있다. 이로 인해 정작 가입되어 있던 커버리지보다 더 낮은 커버리지로 바꿨다가 낭패를 보는 일이 있을 수 있기 때문이다.     한편 최 대표는 보험회사를 성공적으로 운영하는 것과 함께 사회 공헌을 하는 것으로 잘 알려져 있다.  최 대표는 공동으로 재단을 설립해 외국의 어려운 어린이들을 위해 학교와 보육원을 짓는 데 회사 수익의 10%를 매년 기부하고 있다.   ◆프라임 종합보험(Prime Insurance Services) ▶주소 : 180 Old Tappan Rd #4203, Old Tappan NJ 07675 ▶전화·팩스·텍스트 : 201-285-4123 ▶웹사이트 : www.primeiservices)   박종원 기자서비스 보험 보험 서비스 프라임 종합보험 고객 서비스

2022-03-09

[중앙 칼럼] 진정한 ‘깐부’의 조건

 코로나19 백신 때문에 LA가 소란하다. 8일부터 시의 거의 모든 실내 업소 이용 시 백신 카드 제시가 의무화됐다. 미접종자는 72시간 이내 음성 확인서가 필수다. 바이러스 확산 저지, 정체된 접종률 상승이 목표다. 실내 시설을 이용하는 시민들 가운데는 안심이 된다는 반응도 있다.     그러나 업주들의 우려는 만만치 않다. 백신 카드와 아이디를 확인해야 하는 번거로움은 둘째다. 가장 큰 이유는 손님에 대한 차별이다.   인앤아웃 버거는 지난달 성명을 통해 “우리의 고객 서비스는 모든 손님에게 봉사하고 환영받는다고 느끼게 하는 것”이라며 “적절한 문서가 없다고 입장을 금지할 수는 없다”고 밝혔다가 샌프란시스코 등의 일부 매장이 폐쇄되기도 했다.     한인타운의 한 업주는 “마스크 착용을 요구했다가 싸움이 날 뻔했던 적도 많다”며 “백신 카드와 아이디 확인은 더 위험할 수 있다”고 걱정했다.     하루 고작 2시간 일할 직원을 뽑는 구인광고가 늘어날 정도로 경기가 좋지 않은데 부담이 크다는 하소연이다.   소비자도 보다 많은 인내심을 요구 받게 됐다. 최근 치솟는 물가 오름세를 표현하는 신조어인 ‘스킴프플레이션(Skimpflation)’만 봐도 그렇다. 스킴프(Skimp)는 돈이나 시간을 지나치게 아낀다는 의미로 서비스의 양과 질이 떨어진 데 반해 가격은 오르는 상태다.     항공사 콜센터부터 피자 배달까지 대기 시간이 길어졌고 놀이공원의 무료 트램은 멈춰 섰다. 호텔 객실은 전보다 덜 깨끗하며 조식도 사라졌다. 소비자 만족지수 ACSI는 15년 새 최저다.   일련의 상황을 보며 역설적으로 떠오른 건 넷플릭스 인기 드라마 ‘오징어 게임’에 나왔던 ‘깐부’다. 노인이 주인공에게 생사를 가를 마지막 구슬 하나를 건네며 “가져. 자네 거야. 우린 깐부잖아. 깐부끼리는 네 것 내 것이 없는 거야”라고 말한다. 깐부는 어린 시절 새끼손가락을 마주 걸며 편을 함께하던 내 팀, 짝꿍, 동지를 뜻한다.     LA 시는 백신 증명 의무화 조치를 시행하며 업주들과 깐부를 맺었다고 착각하는 듯하다.   ‘네 매출도 내 것, 네 위험은 네 것’ 뭐 이런 것인가. 손가락 건 적도 없는데 업주들의 구슬을 탐내는 모습이다. 깐부는 동일한 목표를 가진, 정서적 동질감까지 전제로 한 관계다. 이 경우는 목표도 동질감도 흐릿해 보인다. 그러니 곳곳에서 잡음이 새 나오는 것이다.   임대료 갈등을 빚고 있는 LA한인타운 로데오 갤러리아 쇼핑몰의 상황도 안타깝긴 마찬가지다. 새로운 관리회사는 법원을 통해 투명하게 임대권을 얻었고 정당하게 재산권을 행사할 수 있다. 그러나 입점한 20여개 업소는 과도한 인상률과 새로운 디파짓, 과거 캠차지 부과에 반기를 들었다. 팬데믹에 물류난까지 겹쳐 어려운데 사지로 내몬다고 불평이다.     서로 깐부까지는 아니어도 상생하며 윈윈하는 관계로 나아가야 할 텐데 갈 길이 멀어 보인다.   얼마 전 새 직장으로 옮긴 한 지인은 회사 대표로부터 양복 선물을 받았다. 고객 응대가 많은 업무 특성을 고려해 양복을 사 입고 비용 청구를 하라는 말을 직접 들었지만, 선뜻 그러지 못했는데 대표가 직접 그를 양복점으로 데려간 것이다. 지인이 느낀 감사의 마음은 지면에 모두 옮기기 힘들 정도다.     대표는 새 양복을 입은 직원이 고객에게 좋은 인상을 주는 효과를 누릴 것이다. 여기에 감동 어린 직원의 충성심까지 얻게 됐으니 둘은 이제 서로를 깐부라고 불러도 되지 않을까. 류정일 / 경제부 부장중앙 칼럼 백신 카드 고객 서비스 백신 증명

2021-11-08

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